Aspectos destacados: la camioneta eléctrica Ford de 30 000 dólares
💰 Precio inicial: MSRP de alrededor de 30 000$
🛻 Talla: Tamaño mediano estilo Maverick, más espacioso que el Toyota RAV4
🔋 Plataforma: Sistema EV universal con un 20% menos de piezas
⚡ Rendimiento: De 0 a 60 mph en 4,5 segundos, arquitectura de 400 voltios
🔧 Eficiencia: Arnés de cableado más corto, estructura más ligera
🏭 Producción: Construido en Louisville, Kentucky, a partir de 2027, año modelo 2028
La plataforma universal para vehículos eléctricos de Ford: simple, rápida y asequible
Recientemente informamos sobre la revolución eléctrica del «Modelo T» de Ford Motor Company llamada plataforma Universal EV. La idea es rediseñar la forma en que la empresa construirá una nueva línea de vehículos totalmente eléctricos. Ahora, Blue Oval ha revelado que su primer vehículo eléctrico de este programa será una camioneta inteligente del tamaño de un Maverick con un MSRP inicial de alrededor de 30 000 dólares.
Marvel de tamaño mediano
Ford llama al nuevo semental de cinco plazas una camioneta mediana, pero añade que tendrá más espacio en la cabina gracias a su arquitectura eléctrica, y afirma que tendrá más espacio para pasajeros que la popular Toyota RAV4, sin incluir el maletero y la plataforma de carga de la camioneta.
Esta asequible camioneta eléctrica se basará en la plataforma de 400 voltios de Ford, a la que denomina «la elección correcta» por el tamaño del vehículo y el bajo precio inicial. Está previsto que incluya el sistema de conducción manos libres de Ford, conocido como BlueCruise, y que la camioneta también pueda recibir actualizaciones de forma inalámbrica.
Ford nos dice que la camioneta mediana se podrá vender a un precio de alrededor de 30 000 dólares gracias a la plataforma Universal EV del fabricante de automóviles, que tiene un 20 por ciento menos de piezas y utiliza un 25 por ciento menos de sujetadores en comparación con un producto Ford tradicional.
Mantenlo simple
La idea aquí es mantener todo simple para minimizar los costos. Por ejemplo, el arnés de cableado de la camioneta es 4,000 pies más corto y 22 libras más liviano que la unidad que Ford usa en su Mustang Mach-E.
Los ahorros adicionales provienen del uso de baterías de litio-hierro-fosfato (LFP), que son más baratas, utilizan materias primas menos costosas y su mantenimiento es más económico. Las baterías LFP ahorran peso y espacio, además de que el hierro y el fosfato son más abundantes y más baratos de obtener que el níquel, el cobalto y el manganeso.
El nuevo paquete de baterías forma un subconjunto estructural como el suelo del vehículo, lo que mantiene el peso bajo para un mejor rendimiento. A propósito, esta maravilla de tamaño mediano planea ser bastante rápida. Ford estima que llegará de cero a 60 millas por hora en solo 4.5 segundos.
Lenguaje EV universal
Lo que estamos viendo con esta camioneta y todos los demás vehículos que vendrán de la plataforma Universal EV de Ford es que el fabricante de automóviles se está replanteando la forma en que construye los automóviles desde cero. Está sustituyendo su línea de montaje clásica por lo que denomina un «árbol de montaje».
Tres subconjuntos que se ejecuten al mismo tiempo se reunirán en el futuro. Los bastidores auxiliares delantero y trasero de cada vehículo se construirán por separado y luego se unirán a un tercer subconjunto para el paquete de baterías.
Los operadores de la fábrica tendrán kits que incluyen todas las diversas herramientas eléctricas, piezas y sujetadores necesarios para una tarea específica a fin de lograr un ensamblaje más eficiente. Ford afirma que el nuevo sistema hará que el ensamblaje sea un 15 por ciento más rápido y requerirá un 40 por ciento menos de estaciones de trabajo para realizar el trabajo.
¿Cuándo puedes conseguir uno?
Ford nos dice que planea usar su plataforma Universal EV para crear «de todo, desde furgonetas hasta SUV de tres filas y vehículos del segmento B». Al igual que esta primera camioneta eléctrica de tamaño mediano, todas se fabricarán en la planta de ensamblaje de Ford en Louisville, Kentucky, a partir de 2027. La nueva camioneta eléctrica MSRP de 30 000 dólares debería estar en las salas de exposición como modelo 2028.
🔋 Innovación y tendencias del mercado de vehículos eléctricos
- El Mustang híbrido de Ford podría llegar pronto en medio del crecimiento de las ventas de híbridos
Ford explora un Mustang híbrido a medida que los compradores optan por híbridos de alto rendimiento asequibles.
Leer más ➜ - Los vehículos híbridos reclaman una mayor cuota de mercado en 2025
Los híbridos representan ahora más del 22% de las ventas de vehículos nuevos en EE. UU., lo que demuestra la demanda de eficiencia de los consumidores.
Leer más ➜ - Conceptos básicos de las baterías para vehículos eléctricos: cuidado y longevidad
Cómo funcionan, envejecen y afectan a la asequibilidad de los vehículos eléctricos las baterías LFP y de iones de litio.
Leer más ➜
